Como já devem ter reparado
este ano tenho novamente a Spark equipada com pneus Maxxis.
A novidade é a medida dos Rekon Race com 2,35! E estou tão confiante que são
estes os pneus que quero, que pedi todos os pneus com esta medida e modelo para
a época 2020.
Enquanto no ano passado
quando chegamos ao tempo mais seco optei por trocar os Rekon pelo modelo Aspen pois davam-me um maior poder a rolar e por serem de certa forma “mais rápidos”,
embora a curvar sejam bastante seguros, a descer exige mais “kit de unhas”. Continuo
com a mesma opinião que podem reler aqui – Pneus MAXXIS
Mas agora vamo-nos focar na
minha escolha e pela minha opinião destes Rekon Race 2,35.
Este modelo no tamanho 2,35
não é o que parece nem é a mesma coisa! Não sei se alguém já abordou isto mas
estes Rekon Race 2,35 são, digamos, uma versão melhorada deste modelo. Ou seja,
é uma evolução do clássico modelo Rekon mas adaptado a um tamanho mais largo.
À primeira vista, a largura do
pneu engana, mas a área de rodagem do pneu, embora seja pouco percetível, tem
uns cravos menores e mais juntos do que aqueles que tiveram e têm o modelo Rekon
clássico.
A versatilidade e o desempenho
deste pneu deixa-me rendido em vários aspetos. Transmite-me total confiança e
vou usá-lo durante todo o ano e em todos os percursos.
Do que já experimentei já
consegui tirar as minhas conclusões, ainda que sejam simplesmente e só a minha
opinião.
É um pneu que rola bem mesmo
com pressões baixas. O poder de tração é fantástico a subir em zonas de
muita pedra. A confiança que nos confere a descer em todos os tipos de piso é
soberbo, em descidas com areia ou pedra, o aproximar das curvas e saberes que
vais ter de curvar e que se quiseres abusar mais um bocado este pneu vai dar-te
aquela confiança extra ao entrares nas curvas.
O ponto mais negativo que
encontro é em pisos com lama, mas só com aquela lama barrenta que cola. Pois o
pneu escoa bem, falo naquele tipo de lama barrenta porque como o espaço entre a
roda traseira e quadro é menor, tende a ficar acumulada no quadro.
Ao sair dessas zonas lamacentas as primeiras pedaladas obrigam a mais esforço
até a lama largar o quadro. Esta é uma situação que se verificou no
fim-de-semana passado mas também sei que é um piso característico naquela zona e
na zona de Santarém e que só acontece isso em tempos de muita chuva.
Outra coisa que já me faz
muita confusão é ir na roda de alguém que tenha um pneu mais estreito que os
meus… Então a descer nem se fala e em zonas de muita pedra parece que passa
por cima de tudo, inclusive fico com a sensação que corro o risco de passar por
cima do colega que vai à frente.
Resumindo, o pneu Maxxis Rekon
Race 29 X 2.35 Exo/TR é rápido e ao mesmo tempo seguro nas curvas em alta
velocidade. Com a tecnologia Exo Protection para uma maior proteção nas paredes
laterais, maior proteção contra impactos, um rolar mais seguro e uma maior
proteção aos cortes laterais.
O sistema Tubeless Ready para
o uso em tubeless com qualquer selante de pneus para uma proteção contra os furos
mais pequenos. Eu, para uma maior reforço, estou a usar “os chouriços”.
Atenção que a medida 2,35 não
funciona de igual maneira nem com o mesmo desempenho em qualquer modelo e mesmo
marca de pneus. Pois cada modelo tem as suas especificidades.
Se quiserem mais opiniões
sobre outro modelos deixo um review de outros que já experimentei – Pneus MAXXIS.
