Não deve ser segredo para ninguém, que sou um grande fã
da MAXXIS. Já usei vários modelos diferentes de pneus MAXXIS.
Os novos Rekon Race, foram pensados predominantemente para XC/maratona na roda traseira. É um pneu agressivo e desenvolvido para terrenos técnicos.
Eu além de usar na roda traseira, também optei por usá-lo à frente. Apesar de ser um pneu com um maior relevo
para ser usado na frente, em pisos mais duros e compactos, o seu comportamento também é excelente.
Este pneu é muito polivalente pois é eficaz em vários tipos de piso.
Os tacos largos, no meio, garantem maior controlo e poder de travagem e os tacos, laterais, proporcionam um suporte e previsibilidade em curva e, a descer, uma segurança tremenda!
Comparativamente aos Aspen (também são uns que gosto muito) estes, os Rekon, embora possam não parecer, têm tacos mais baixos e pequenos o que a rolar dá para manter melhor a
velocidade, em piso mistos.
Maxxis Aspen Kevlar 2.25:
Quando os vi pela primeira vez, em 2018, pois vinham equipados nas minhas Scott RC de
2018, receei, principalmente, em saber qual seria o seu comportamento a curvar.
Depois de nos adaptarmos ao comportamento dos pneus, são
bastante fiáveis, com boa aderência ao curvar (para uma melhor aderência ainda
basta só baixar a pressão para algo mais especifico), muito rápidos, boa
tracção nas subidas, mesmo em pisos bastante lamacentos, os tacos algo
afastados escoam bem a lama, não criando tapete.
O modelo Aspen, para mim, também são muito completos, como costumo dizer, dão
para tudo, são muito polivalentes, pode-se muito bem usar na frente, assim como, na traseira, desde que as
condições de piso o permitam, são super rápidos e com um bom nível de
aderência. Um pneu depende sempre do tipo do piso, pressão e tipo de condução.
Estes dois acima referidos, são, neste momento, a minha primeira opção.
Vou deixar um review sobre os
vários modelos que já usei, sempre focado na minha opinião sobre os mesmos.
Maxxis Crossmark: é o
pneu mais resistente que conheço mas também o mais pesado. Corrigindo as
pressões, podes colocá-lo tanto à frente como a trás para agarrar melhor ao curvar. Para usar na roda da frente opto por uma pressão mais baixa. Para os
aficionados do peso pluma este é para esquecer!
Maxxis Ikon: é um
ótimo pneu, mas é muito especifico. É rápido, muito bom a rolar, mas só para
pisos secos, colocado na frente cuidado com ele a curvar pois foge muito.
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📷:adambiker3112
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No passado, também já usei
outro modelo que também gostei, o Ardent Race, mas aconselho a
usá-lo só na roda da frente, agarra bem a curvar mas também agarra a rolar
se usarmos pressões baixas. Para os pôr-mos a rolar bem obriga-nos a usar
pressões mais altas, logo ficam mais duros e o conforto é menor.
O modelo Ardent para
descer e curvar em segurança não há melhor, mas só mesmo para descer. É o
típico pneu de enduro.
Esta é a minha opinião, não é
um post patrocinado.
Existem também outras marcas
boas no mercado, mas como estou satisfeito, neste momento, para mim acabam por
não serem opção.
